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2011/11/08 22:28

プラレールファンならご存知でしょうが
10月8日に
東急電鉄 5000系 田園都市線が発売されれました。




初回制作個数は1万2,000個で、
東急百貨店(渋谷・本店、渋谷駅・東横店、吉祥寺店、たまプラーザ店、さっぽろ店)の
玩具売場で限定販売されました。







先頭車両、中間車両、後尾車両の3両1パッケージ。


もちろん、ファンとしては
買いました。


東急田園都市線


東急田園都市線


プラレール6ドア車連結


あれっ!



分る方はわかりますねぇ~




そうです!




本来、発売されたプラレール東急5000系は
6ドア車はありません!





例のごとく!
作ったのです!

プラレール6ドア車連結


車体は E231系山手線の6ドア車を使いました。




いつものように、カッティングシートで不要な部分を隠して、
トリミングテープで貼るだけ。


カッティングシート
拡大写真なので、お分かりになると思いますが
車体のラインを銀色のカッティングシートで
隠しながら、凹凸の部分は
ピンセットやボールペンの角などで
車体に密着させるようにすると
かなり、いい感じになります。





赤のテープは、東急ハンズで売っていましたが、
緑色のテープは微妙に色が違ったので、
カッティングシートを10cmだけ購入し、2ミリ幅に切って使いました。
銀色のカッティングシートも50cmだけ買いました。





車体と先頭車の前面についている
6ドア車マークも作って貼ってあります(芸は細かい)



6ドア車マーク
6ドアマークは写真を撮って、イラレでトレースしてプリントアウトしました。
東急マークなども、同じ要領で作ります。





その他6ドア車以外の車両は、手持ちのプラレールを改造!



改造前の日比谷線
プラレール



改造中の模様
プラレール改造
銀色のカッティンシートを幅10ミリに切って
不要なラインを消します。



赤いラインと、緑のカッティングシートで飾ります。
プラレール改造
なんとなく、東急5000系に見えてきます。


この車両も同じように改造します。
プラレール改造



プラレール改造


上部の車両の改造後
プラレール改造



そして改造して連結したプラレールを持って
いざ!
本物の東急田園都市線に乗りに行きます!
もちろん、6ドア車がホームに来るまで乗りません!」




東急田園都市線




乗ったら、もちろん乗るだけではつまらないので
「こどもの国」で、遊びましたが・・・




散々、遊んでくたびれても、
帰りも、6ドア車が連結された5000系が来るまで乗りません!
駅員さんに、いつ来るか聞いて、
この間は、一旦下りにのって中央林間まで行って
戻って、渋谷に帰ってきました・・・




車内で記念写真も撮りました。




東急田園都市線車内


東急田園都市線車内




そして、またもや士気は高まり、
現在、手持ちのプラレールに改造を施し
最終的には、10両編成にして
現実通り、4号車・5号車・8号車を
6ドア車にする!
と目論んでいるのであります!




ただ、現在、6ドア車が不足しておりまして
(山手線のチョコ電で1両使用中)
今度の東急5000系で1両を使っていますので、
オークションで、6ドア車を入手しなくていけないのであります。



1セットに6ドア車は1両しか入っていないので
まぁ、2セット購入しなくてならない計算になるのですが・・・




これが、こだわりなのでありますが。。。



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東急の運転手さんにも、使って欲しい






最終更新:2012/02/02 19:46

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