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2020/07/28 22:13

定休日明けの今日、車検に行ってきました。
車検場での検査は何とかパス出来ましたが、戸惑いが有りました。
ヘッドライトの調整でです。



ヘッドライトの検査は光軸と光量です。
このVMAXは元々H4バルブが使われていますが、LEDに変更されています。
LEDだと光軸が出ず、ノーマルのH4バルブに戻すと光量が足りません。

そんな時、事前車検場で予めライトの検査をして調整してもらいます。
しかし、最近はカスタムしたヘッドライトは受付を拒否されます。
調整が難しく、うまくいったり、行かなかったりで、時間がかかりトラブルになる事もあるからのようです。

先日のCB400SFの検査でも同じようなことが有りました。
LED球自体は車検対応であっても、レンズのカット等で上記の様な事が起ります。

今日は事前車検場の方のアドバイスで、何とかLEDで検査をパスすることが出来ました。
今後もヘッドライトで戸惑いそうです。。。

最終更新:2020/07/28 22:13

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コメント 2件 コメントを書く

2020/07/29 07:56:50

ヘッドライトの光軸と光量

Kさん

日記見させていただきました
日記のLEDライトの光軸や外品のマルチリフレクターレンズに交換されている場合、結構落検しますね
光量不足車は、デイトナ等で出ているヘッドライトリレーをかますと
ほぼ、合格します

2020/07/29 20:23:46

ヘッドライトの光軸と光量

ホンダウイング横山輪業さん

コメントありがとうございます。
次回は、落ちそうな場合、対策してから車検に行った方が良さそうですね。
落ちて、後日の再検だけは避けたいですから。
又、アドバイスお願い致します。

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