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2018/09/17 14:00
こんにちは!沼津店の秋山です。
今回はプリウスのローダウンではなく、
リフトアップと補強を行いましたので、ご紹介します!
ではまず、今回装着を行ったお車の紹介から
トヨタ プリウス 後期 グレードS
そして今回装着を行った商品がこちら!
中央発條 チューハツプラス マルチロード
と
クスコ リア スタビバー
の2点です!!
今回はリフトアップスプリングなので、
純正のスプリングとどのくらい違うのか見ていきましょう!
フロント
リア
確かに長いですね!純正のスプリングよりも長く、
フロントはスプリングをかなり縮めなければ、
組み込みが出来ませんでしたので若干大変でした(汗)
そして、リアのスタビバーも取付!
装着した時の効果としては下記のような効果が得られます!
------------------------------------------------------
・スタビライザーが装着できないリヤのサスペンション形式に設定
・スタビと同じく乗り心地を変えずにロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑え、安定した走行を実現
・ミニバンなどには、ロールが減って車酔い対策にも効果抜群
・ボルトオン装着(※一部車種穴あけ加工必要)
※メーカーHPより引用
------------------------------------------------------
では最後に装着前と装着後の画像を比較してみましょう!
装着前
装着後
パッと見では分かりにくいですが、フロントが20ミリ、リアが30ミリ車高が上がっております!
でも乗り心地は変わらないどころか良くなり運動性能もアップするそうです!
ご協力いただきましたお客様、ありがとうございました!
お問い合わせやお見積もり、ご要望は
お電話(055-922-5151) もしくは メール(raiten@yatoh.co.jp)にて
ご連絡お待ちしております!!
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