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2019/12/11 08:00

スタッフの齊藤です。

12月7日早朝、11月17日に開通した天龍峡大橋の歩道「そらさんぽ天龍峡」に行きました。

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そらさんぽ天龍峡に行く前に、毎年恒例の下條村の巨大門松を見に行きました。


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すでに今年も完成していました。
自転車と比べると巨大さがわかると思います。


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巨大門松を後にして、下流から天龍峡大橋が見える場所に移動。
飯田線を特急伊那路が通過して行きますが、シャッターチャンスに間に合いませんでした。


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三遠南信自動車道の一部なので、自転車は通行できない天龍峡大橋ですが、千代ICの近くの休憩場所までは自転車で行けます。
誰もいない時間に到着。


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「そらさんぽ天龍峡」は通行できる時間帯が限られています。
通行できない時間帯は、ゲートが閉められています。


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通行可能な時間帯です。



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「そらさんぽ天龍峡」は天龍峡大橋の真下を通行できる、川からの高さ80m、長さ280mの幅2mの歩道です。
ゲートは通行時間帯以外は施錠されます。


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開門時間5分前に行ったらすでに開いていましたが、さすがにこの時間は誰もいませんでした。
天龍峡大橋とそらさんぽ天龍峡はアップダウンがあり、カーブしている珍しい橋です。


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運が良ければ、数少ない運行時間の飯田線の電車に遭遇できます。


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飯田線の運行時間。


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これだけの本数しか通過しないので、遭遇できればラッキー、または、この時間に合わせて行くかです。

「そらさんぽ天龍峡」は、歩道の幅が2mしかありませんから、自転車走行はもちろん、自転車を押していくのも
遠慮した方がよさそうです。

天龍峡IC側からは、自転車も歩行者も入れません。
自転車で行けるのは千代IC側の一般道からだけです。

天龍峡IC側の休憩施設に天龍峡大橋の紹介VTRがありますが、これを見れば天龍峡大橋のすべてがわかり、必見です。


GPSによる標高と速度はこんな感じ。
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走行軌跡はこんな感じ。
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走行データはこんな感じです。
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飯田店もキャッシュレスで5%還元対象店です。


最終更新:2019/12/11 08:01

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2019/11/28 08:00

スタッフの齊藤です。

11月23日勤労感謝の日の早朝、大鹿村に行きました。

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暗闇と霧でほとんど前が見えず、道路端の白線だけを頼りに進みましたが、四徳大橋を渡らず、四徳発電所に着いてしまい、引き返して、ようやく明るくなり始めた頃、道の駅に到着しました。


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中央構造線博物館で記念撮影。
霧で後ろは真っ白です。


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映画になった大鹿村騒動記のロケ地、ディア・イーターの前で記念撮影。


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今回大鹿村に行こうと思ったのは、新しいトンネルができて、かなり楽になったことです。
きつい坂もなく、千人塚に行くのと変わらないような気がしました。


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帰りに小渋ダムに寄って、紅葉も見てきました。



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今年の紅葉はイマイチですが、場所によっては赤や黄色がとてもきれいに見えました。


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中川村南向発電所近くのイチョウ並木。落ち葉の写真を撮りに多くの人が来ていました。





GPSによる標高と速度はこんな感じ。
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走行軌跡はこんな感じ。
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走行データはこんな感じです。
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長野県では、この10月1日から自転車の損害賠償保険等への加入が義務化されました。
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最終更新:2019/11/28 08:01

2019/11/13 08:00

スタッフの齊藤です。

11月10日早朝、鐘つき堂の柿すだれで有名な高森町の松源寺に行きました。

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以前のNHK大河ドラマで脚光を浴びた松源寺に到着。

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早朝から用事があり、早く帰らなければいけなかったため、日の出前の撮影です。

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皮を剥いて干された柿は、すぐに黒っぽく色が変わってしまいますので、オレンジ色の柿の写真が撮れるのは限られた時間となります。
今年も間に合って良かったです。


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雲海のように見えるのは天竜川沿いの川霧です。
帰りはあの霧の中に降りて行きます。





GPSによる標高と速度はこんな感じ。
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走行軌跡はこんな感じ。
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走行データはこんな感じです。
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最終更新:2019/11/13 08:01

2019/11/06 08:00

スタッフの齊藤です。

11月3日、幕張メッセのサイクルモードを見に行きました。

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11月3日の幕張メッセでは、他の催しもあり、サイクルモードは例年と違ったホールで開催されていました。
11時の到着時には、もう行列はなく、スイスイと入場できました。


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キッズ用のボルダリングもあり、家族で楽しめるよう工夫されていました。

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キッズスクールも大人気でした。


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もちろん、一般の試乗コーナーも例年通り、長蛇の列。


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ヤマハのコーナーでは、電動アシスト付スポーツバイクの効用についてのパネルがありました。


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今回も進化した電動アシスト付スポーツバイクが多く出品されていました。


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ユニークなハンドメイドの自転車も多く出品されていました。


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弱虫ペダルとサイクルモードのコラボも定番化しました。


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ジテンシャx旅フェアとして、様々な地域が魅力を発信するエリアに、長野県も4団体が参加。
それぞれの特徴をアピールして、誘致していました。

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ヴィンテージBIKEマーケットも盛況でした。




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最終更新:2019/11/06 08:01

2019/11/02 08:00

スタッフの齊藤です。

10月27日早朝、高校時代の同級生コンビで飯田市南信濃の旧木沢小学校と兵越峠の国盗り峠の綱引き合戦を見に行きました。

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自転車を車に積んでかぐらの湯に集合。
ここから自転車を降ろして、旧木沢小学校まで行きます。


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朝は結構寒いですが、到着するまでには身体が温まってきました。


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何年か振りに、ネコのたかね校長に行き会えました。
結構、お年を召された様子でした。


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旧木沢小学校から旧森林鉄道跡地、梨元ていしゃばまで行きました。
紅葉にはまだ少し早かったようです。


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一旦、かぐらの湯に戻り、また自転車を車に積み込んで、長野県と静岡県の境の兵越峠の臨時駐車場まで行きました。
臨時駐車場から800mだけ自転車で登り、国盗り峠の綱引合戦を応援。


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綱引き合戦は、惜しくも信州軍が負けて、国境が1m遠州よりに移動しました。
多くのギャラリーが国境の移動の瞬間に立ち会いました。
来年も応援に行きますので、リベンジしてください。



GPSによる標高と速度はこんな感じ。
20191027-speed


走行軌跡はこんな感じ。
20191027-map
梨本ていしゃばからかぐらの湯までです。
山間部なので時々GPSの電波が途切れる場所がありました。


走行データはこんな感じです。
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