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2017/02/04 17:44

T澤さんのジムニーJB23Wの続きです。

ハイモビリティーサスペンション 3インチアップ コンプリートキットの取り付けの続きです。

そしてガード類を取り付けます。

まずはトランスファースキッドガードから
純正の意味のないモーターガードを切断します。
そしてトランスファーケースの良く分からない出っ張りをカットします。
CIMG5936.JPG

トランスファーブラケットの曲げを平らにします。
CIMG5937.JPG

アップマウントに交換してガードを取り付けます。
CIMG5938.JPG

リアアームスキッドガードも取り付けました。
CIMG5942.JPG

リアデフスキッドガードも取り付けました。
CIMG5940.JPG

キャスター補正ブッシュに交換します。
CIMG5946.JPG

フロントデフスキッドガードも取り付けました。
CIMG5948.JPG

フロントのアームスキッドガードも取り付けました。
CIMG5949.JPG

CIMG5951.JPG

これでほぼフルガードですね!

エンジンスプラッシュガードも付けた方が良いですね!

全て仮固定なので、続きはまた明日ですね。

最終更新:2017/02/04 17:44

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2017/02/04 17:30

ジムニーJB32WのW邊さんがご来店です。
CIMG5930.JPG

オイル交換フルコースです。


まずはエンジンオイル。

レベルゲージの半分くらいまで減ってますね。


ギアオイルを交換しましょう。
少なくとも16年交換していないそうです。

リアデフオイル
CIMG5931.JPG


フロントデフオイル
CIMG5935.JPG


トランスファーオイル
CIMG5933.JPG


トランスミッションオイル
CIMG5934.JPG
全てかなり汚れています。

ギアオイル交換の目安は2年または2万キロです。

各部を点検いたしました。

手を入れた方が良さそうな部分が何か所か有りますね。

ジムニーはそんなに快適な車ではありませんが、もう少し快適な状態になりますよ。

最終更新:2017/02/04 17:30

2017/02/04 10:57

今夜はサタナイですよー!

最終更新:2017/02/04 10:57

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