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2019/04/21 18:08

08.JPG
最初に計測です。
フロア下からフェンダーアーチのTOPまで約760mm程でした。

早速施工開始!
標準シャックルを外します。
09.JPG
RINEI製のロングシャックルとの比較です。
かなり長さが違います。
下側の穴は2箇所開いていますので、お好みの高さをお選びできます。
010.JPG
そして取付完了!
一番下側の穴でセッティングしました。
011.JPG
車高は810mmとなり施工前と比べますと50mmアップしなりました。
012.JPG

013.JPG
これでお尻下がりが解決です。
014.JPG
ご利用頂きまして誠にありがとうございました。

最終更新:2019/04/21 18:08

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2019/04/21 17:55

018.JPG
スタッドレスタイヤから、デイトナホイール&標準タイヤへ
交換のご依頼です。
019.JPG
ご利用ありがとうございました。

最終更新:2019/04/21 17:55

2019/04/21 17:52

016.JPG
履き替え作業が続きます。
Y61サファリのお客様もオールシーズンタイヤへ交換
させて頂きました。
017.JPG
またのご利用をお待ちしております。
ありがとうございました。

最終更新:2019/04/21 17:52

2019/04/21 17:48

06.JPG
連休前にスタッドレスタイヤから、オールシーズンタイヤへ
履き替えのご依頼です。
07.JPG
お気をつけてお出かけ下さい。
ご利用あがとうございました。

最終更新:2019/04/21 17:48

2019/04/21 17:43

01.JPG
タイヤ&ホイール交換により、標準のスペアタイヤブラケットでは
背面タイヤが固定出来なくなりましたので施工のご依頼です。

この標準ブラケットへ、
02.JPG
JAOS製スペアタイヤブラケットを取付しました。
03.JPG
奥に見えますボルトにてタイヤの前後位置を微調整します。
04.JPG
スコップホルダーも取り付けご希望との事で、背面タイヤと
一緒に固定させて頂きました。
05.JPG
ご利用頂きまして誠にありがとうございました。

最終更新:2019/04/21 17:43

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