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2017/12/09 19:28

ベース部門の長が送る、このコーナー。気楽な箸休めにご覧頂ければ・・・、という事で"いつも通り"ゆる~く綴ろうかと思います。

さて、今日のお題はこちら。
間もなくリリース日も近づいてきております...、

"Sadowsky Metroline Express"。

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10月末、東京・目黒ブルースアレイジャパンにて開催されました「Sadowsky Night 2017」にてお披露目発表されました当新製品。
そのコンセプトは..."工房クオリティをファクトリー・メイドで実現"
サドウスキーならではのプレイビリティや性能、仕上げの質感はそのままに、より広い層に向け、手に取りやすい価格帯を実現するというモデルになっております。

ここで着目したいところが使用材やパーツ、アッセンブリーといった部分でのアウトラインでのスペックダウンや海外拠点生産といいた側面での、コストパフォーマンスでは無く、あくまで国内製作のメトロラインの中の姉妹シリーズである事、つまりアウトラインはほぼ継承させつつ、製作拠点を工房にて行うものと工場にて行うものとに区切る事で、価格面での差別化を行っている点でしょう。


いよいよ12月15日の発売日も迫ってきております当シリーズ。


一足お先に実機サンプルを手にさせて頂きました
詳細スペックのご紹介や個人的ではございますが感想等をレポートしてみようと思います。
気になっていらっしゃるお客様、宜しければご参照頂ければと思います。


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今回は従来のMetroline/MV4にあたる機種、"Metroline Express MV4E"をお借りしました。
見た目の違いはというと...、ほぼ同じ(笑)。
外観上での違いは見比べてみても、ほぼ遜色ない仕上がりとなっていました。
しいて気付くとしたら...ヘッドロゴの違いくらいかも知れません。

そうそう、お気づきの方がいらっしゃったら凄いなあ~とも思うところが、一点。
今回のエクスプレスでは4弦モデル、5弦モデル共用にて、3/8"細径ポストのHipshot/ライセンス・ペグが使用されています。
こちらの理由は後程、ご紹介しますが、性能上、余程の事が無い限りはあまり気にしなくても良い部分かと思います。


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ボディシェイプやネックグリップの寸法等も、ほぼほぼ違いが分からない状態
しいて挙げるとすれば、指板エッジの仕上げによるグリップ感が立っている感じかな?とも思いましたが、運指上気になってしまうといったものではありませんね。


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なお、指板Rも従来のメトロラインと変更点は無く、ナット幅やフレット素材も共通となっています。
驚いた点としては、グラファイト・レインフォースメント仕様(トラスロッドの他、サポートバー仕込み)が一瞬、無いのでは?と感じたのですが、実はそこもメトロライン同様に仕様として備わっている点です。

と言うのも、今回新たにリリースされるエクスプレスの特徴として、本家NYCを継承する軽量なモデルという点も挙げられており、軽量なボディを目指し製作されている点も挙げられます。オープンな響きとボディバランスから、もしかしてグラファイトが仕込まれて無いのでは...と思い、メーカー確認しましたところ、この点もメトロライン同様に仕込まれているそうです。あくまで個人的な感想と実際に手にした個体の性質という点もありますが、ちょっとした驚きでしたのでご紹介しておきます。

軽量ボディながら、楽器の重量バランスも違和感は無く、その点は実際の市販製品にも期待したいところですね。
また、ヘッドバランスという点で考察すると前述のペグが使用される経緯や意味も納得できるなあ、などと思った次第です。


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今回のモデルでも、本家NYCモデルが愛用される大きな特徴の一つであり、先日の来日時、ロジャー・サドウスキー氏自身もおっしゃられていた、当ブランドに統一されている「楽器ならではの"豊かな鳴り"」を備えた楽器作りという系譜を継いでおり、その質感の良さがお楽しみいただけるでしょう。

皆さんが恐らく、気になられている点として"メトロラインとエクスプレスの違い"があるかと思います。
個人的な感想で言うなれば、まず、本家NYCが最良、最適なトーンウッド使用に加えチェンバー構造による、良質なアコースティック楽器の様な響きに対し、メトロラインは質量豊富で詰まりの良い良材ソリッドボディがもたらす、芯の部分も明瞭に捉えられるような締まり、通りの良い響きを特徴としています。

今回のエクスプレスでは両者の良い部分を程好くミックスしたかの様なミュアンス、音像を得ている点が魅力的なところでしょう。
そのあたりを是非、店頭に並びました際には実際に体感頂ければ...と思っています。
当サイトをご覧頂き、幸いにもご来店頂ける機会がございます際には是非、お楽しみくださいませ。


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そして、ピックアップやプリアンプ、ブリッジといったパーツ周りにつきまして。
...こちらは残念ながら(笑)というのも、おかしなお話ではございますが、実はメトロラインと共通となっております。
あのサウンド、コントロールの便利さはエクスプレスでも存分にお楽しみいただけますね。
ホンマ、少しでも「手にして頂き易く」という所がご納得頂ける仕様となっております。

そして...、最後に。


工房と工場との違い....。

工房と工場とでは、製作ラインや一本を製作する事に対する工程や時間のかけ方、各職人の一つのブランドに接する造詣や理解度の深さ等があげられたりしますね。

よく店頭でも、「この工房(ブランド)は凄くて優れてる」とか「これは量産品やから、ちょっとなあ」などと楽器を見ながら話している光景を耳にする機会が見られますね。

正直なところ、「そうやなあ」と感じるところも半分、「でもね」と感じるところも半分。
個人的なお話ですが、用途と求めたい部分、現実的に手に出来る価格。結局、その線引きはお客様にゆだねる他ございません。
余談ですが、先日のロジャー氏のイベントでもおっしゃられてましたが、「その人にとってのNo.1のベース」であれば、自分はええんじゃないかと思います。

そうやって今回のモデルを見てみると...個人的にはこれだけスペックを揃えて、かつ、国内製作という点も誇りを持ち、その上でこのシリーズを出すというのが...凄いチャレンジやなあ、などと思えてしまったり。確かに触れば違いは感じる部分がございますし、かといって十分でしょうと思える部分もございます。その点、どこでお客様が良しとするかを、ある種、純粋にゆだねとる。おこがましいですが、そういう店員目線でも楽しみやったりしますね。

勿論、工場より代理店入荷時には厳しい検品も行われるそうで、サドウスキーと名乗るに相応しいクオリティになるまで徹底されているそうです。
楽器屋っぽく言うと...、ストリング・ガイドを見ても、その様は見て取れますね(ナットの溝きり、結構、手間のかかるガイドですから(笑))。


以上、多々主観的な内容もございましたが、兎にも角にも、新製品の「Metroline Express」。
是非、こちらもお楽しみくださいませ。


※既に多くのお問い合わせやご予約も頂いております当モデル。その品質管理上から月産本数はまだ少ないと伺っております。
つきましては、場合によっては納期にお時間を頂戴する事もございます。当ショップではなるべくスムーズなご案内が出来ればと思いますので、気になられました際にはご予定等お気軽にお問い合わせ下さいませ。随時、メーカー確認、ご案内させて頂きます。
お手数おかけしますが、宜しくお願い申し上げます。



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[各モデル紹介]

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MV4E  
税込¥192,780(税別¥178,500)


【DESCRIPTIONS】
■Sleek undersized J body shape
■Light weight swamp ash body
■Thicker handstock and graphite strips dramatically reduce dead spots and create a more even response on every note
■Maple fingerboard
■1.5” nut width on 4-string
■21 18% nickel/silver frets .094”wide × .051high, maximum hardness
■Hipshot licensed tuners on 4 string
■Sadowsky Humcancelling J pickups(60’s location)
■Classic Sadowsky Treble and Bass boost pre-amp with true bypass switch
■Controls: master vol, pickup blend, Passive Tone Control with pre-amp bypass, bass boost, treble boost
■Sadowsky bridge with quick release
■20mm 4 string bridge spacing

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RV4E 
税込¥192,780(税別¥178,500)


【DESCRIPTIONS】
■Sleek undersized J body shape
■Light weight alder body
■Thicker handstock and graphite strips dramatically reduce dead spots and create a more even response on every note
■Pau Ferro fingerboard
■1.5” nut width on 4-string
■21 18% nickel/silver frets .094”wide × .051high, maximum hardness
■Hipshot licensed tuners on 4 string
■Sadowsky Humcancelling J pickups(60’s location)
■Classic Sadowsky Treble and Bass boost pre-amp with true bypass switch
■Controls: master vol, pickup blend, Passive Tone Control with pre-amp bypass, bass boost, treble boost
■Sadowsky bridge with quick release
■20mm 4 string bridge spacing

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MV5E  
税込¥211,140(税別¥195,500)


【DESCRIPTIONS】
■Sleek undersized J body shape
■Light weight swamp ash body
■Thicker handstock and graphite strips dramatically reduce dead spots and create a more even response on every note
■Maple fingerboard
■1 7/8” nut width on 5-string
■21 18% nickel/silver frets .094”wide × .051high, maximum hardness
■Hipshot licensed tuners on 5 string
■Sadowsky Humcancelling J pickups(60’s location)
■Classic Sadowsky Treble and Bass boost pre-amp with true bypass switch
■Controls: master vol, pickup blend, Passive Tone Control with pre-amp bypass, bass boost, treble boost
■Sadowsky bridge with quick release
■19mm 5 string bridge spacing

sad-ml-exp-rv5.jpg

RV5E 
税込¥211,140(税別¥195,500)


【DESCRIPTIONS】
■Sleek undersized J body shape
■Light weight alder body
■Thicker handstock and graphite strips dramatically reduce dead spots and create a more even response on every note
■Pau Ferro fingerboard
■1 7/8” nut width on 5-string
■21 18% nickel/silver frets .094”wide × .051high, maximum hardness
■Hipshot licensed tuners on 5 string
■Sadowsky Humcancelling J pickups(60’s location)
■Classic Sadowsky Treble and Bass boost pre-amp with true bypass switch
■Controls: master vol, pickup blend, Passive Tone Control with pre-amp bypass, bass boost, treble boost
■Sadowsky bridge with quick release
■19mm 5 string bridge spacing

当店、Sadowsky Bass ストックリストはこちらから


[お問い合わせ]

池部楽器店 心斎橋Premium Bass
担当:山本まで
■年中無休

┏━━━━━……‥‥‥‥・・・・ ・ ・ ・ ・
 イケベ楽器店 プレミアムベース 大阪/心斎橋
┗━……‥‥‥‥・・・・ ・ ・ ・ ・
実店舗心斎橋プレミアムギターズの3階に、ベースの専門店「プレミアムベース」はございます!ベースの専任スタッフが、ベースのすべてを真心込めてご案内及び配送手配いたします。ぜひご利用、並びにご来店ください!

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最終更新:2017/12/19 19:21

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