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2018/03/04 16:56

こんにちわ

ポリんです



前回のラチェットトップの続きだよ



まずはキッカーカバーと中身を変更します

交換部品はこれ


クランクギヤ
ちょっとストッパーが齧ってます
よくあることですね

ラチェットトップ2-1

キックスタータークラッチギヤ
溝が少し削れているのでこれも交換

ラチェットトップ2-2

スターターギヤ
錆びてるから即交換

ラチェットトップ2-3

キッカーカバー
新品(左側)のポリッシュに交換

ラチェットトップ2-4

キッカーシャフト
左の純正タイプに変更します

ラチェットトップ2-5

違いはキックスプリングの位置とクランクギヤを付けるネジの切欠きが違います。
ちょっと解りづらいかな

ん~わかりませんね

ラチェットトップ2-6

これで組んでいきましょう
スローアウトベアリング&プッシュロッドから

出来上がりはこれです

ラチェットトップ2-7

単体(入れる順番で並べてあります。左→)

ラチェットトップ2-8

プッシュロッドに入れる順番は
カップからワッシャーからベアリング(真ん中にカラー?ブッシュ)からまたワッシャーで最後についてなかったクリップ

ラチェットトップ2-9

★ポリんポイント
ここは切欠きが欠けていることが多いのでカバーを開けて時には要チェック!

ラチェットトップ2-10

クランクギヤは取り付けるのは簡単だけど位置があるので要注意

キックスプリングがテンションかかっていない状態でキックアームが真下

ラチェットトップ2-11

裏返すとこんな感じ

ラチェットトップ2-12

キッカーシャフトの切欠きの位置が違うと迷うから
純正タイプにしました

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ラチェットトップもやっちゃいましょう
シフターカム&シフターギヤ&シフターシャフト使えそうなので
そのまま使っちゃいましょう(実は結構なお値段が・・・)。
シフターカムシャフト要交換。

ここはIマークとかがあるから組み方があります。
画像を見てみましょう。
ギザギザしている所の真ん中辺りに縦線がありますね。

ラチェットトップ2-13

シフターカムはギヤが一か所削れてます。

ラチェットトップ2-14

ちょっと色が変わっている所です。

ラチェットトップ2-15

フリーでくっつけてみるとこんな感じ

ラチェットトップ2-16

シフターシャフトも向きがあります。
大体この辺りに差し込みます。

ラチェットトップ2-17

差し込んだら逆のシフターギヤIマークをこの辺りに来るようにつけましょう

ラチェットトップ2-18

最後にシフターギヤのIマークとシフターカムのギヤが削れてる所を合わせたら
シフターカムシャフトをぶっ差して終了です。
組みあがった画像は解りずらいのでさっきのフリーの写真をのっけときます。

ラチェットトップ2-16

ロックスクリューでシフターカムシャフト止めて終わり。

本日はこれにて。

最終更新:2018/03/04 16:56

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