小田急グッズショップTRAINSのつぶやき。

もうすぐ母の日ですね。

小田急フローリストのサイトーさんがいま、「名のないアジサイ」と言う商品を販売しています。

「名のないアジサイ」は、なんと命名応募券付きのお花だそうです。
商品開発仲間のサイトーさんは、私が思いも付かないものを次々と開発する恐るべき男。
その手腕にはいつも驚かされています。



母の日のおすすめ。
命名応募券付！名のないアジサイ
オリジナルメッセージの受付は終了しましたが、母の日直前の5月12日の朝7時59分まで受け付けてくれるそうですョ。


夢も希望も約束も、自分のココロ次第。
大切なことは友達から学べ。
涙もろくて、パワフルで僕にカツラをかぶせたら完成！・・・と言う豪快なボクの母ちゃんは、顔を見るたびにいつもこう言っていました。

母ちゃんは、ボクの背中をいつも押してくれる「名もなき花」でした。
この店長ブログが始まる２週間前の２００９年４月３０日。
長い闘病生活を送っていた母ちゃんは、静かに天国へ向かいました。

ボクは当たり前のようにあった「存在」を失って初めて、それが限りあるものだったことを思い知りました。
誰かが言ってくれた「母ちゃんはきっとキミを遠くからずっと見てくれている」という言葉は、今は本当のような気がしています。

今年は母ちゃんに花を贈りませんか。
私は義母に「名のないアジサイ」を贈ろうと思っています。

サイトーさんのやっている小田急フローリストのページはこちらです。
いま注文すると、サイトーさんから注文確定メールが来るかもしれませんよ。

今年も皆さんにとって「母の日」が素敵な一日になりますように。

商品開発担当
濱崎

皆さまこんばんは。
晩ご飯を食べて、今夜もグ〜スカピ〜。

・・・気がついたら朝になっていた濱崎です。



最終日のクイズ対決は、マニアック問題続出。
「難易度ＭＡＸ」「マニアック度ＭＡＸ」問題にひたすら悶絶した一日でした。

渋沢駅に関する問題を出してくれたのはゆうきくん。（すみません、名前間違えていました。）
問題は「渋沢駅〜新松田間は小田急で最も長い駅間になりますが、渋沢駅はもうひとつ小田急で一番のものがあります。それはなんでしょう？」というものでした。


答えは標高です。
「高さは？」と聞かれびっくり。
１６３ｍだそうです。

クイズのあと、持っていたメモを見せてもらいました。


たった一問の問題を考えるために、本を読んで、考えて、文字を書いて、情報をピックアップする。
これは大人でも大変な作業です。
誰にも教わることなく、自分だけの力で３倍以上も年令が離れた名物店長と互角以上に戦うという事は並大抵ではありません。
研ぎ澄まされた感性を支えるのは、手書きの文字と、丁寧で真摯な作業だけ。
小さくて偉大な情熱に、胸がアツくなりました。

＜店長がすごいと思った本日の３問＞
問題１
ある特撮映画で小田急百貨店開業記念の「お買い物電車」が通っているシーンがあります。
そのシーンが入っている作品名は何でしょう。
答えは「怪奇大作戦」

・・・うう、これはさすがにわかりません。

問題２
モハ１が自動扉に改造されているのは、何号車でしょう。
問題を出してくれたのはあきらくん(１０歳）
モハ１〜４だそうです。
ううう、恐るべし。

問題３
えいすけくん(５歳）
南林間駅の昔の名前は？
「林間都市」と答えてしまって不正解
南林間都市でした。
お父さんと相談しながら恥ずかしそうに問題を出してくれました。
まいりました。

たくさんの皆様のご来店、ありがとうございました。
たまにしかお店に行かない店長ですが、これからもどうぞよろしくおねがいいたします。

濱崎

皆さんおはようございます。
濱崎です。

いやー、家に帰ってご飯食べたらまた寝ちゃいました。（笑）
いったいいつ寝たんだろう？と思うほど熟睡でした。

そういえば今夜は「スーパームーン」

空がとても明るいです。

ＧＷもいよいよ６日が最終日。
今日は開店直後からＮゲージ運転を待つお子さんでお店は大人気でした。
小さな運転士さんたちがＮゲージの電車を走らせている光景を見ると、なんだかシアワセな気持ちになります。

５日の「クイズ対決」の結果はこんな感じです。


この日はいずれもハイレベルなものが多く、連休中最も追い込まれた日になりました。
それにしても皆さんの強いこと強いこと。

＜店長がすごいと思った本日の３問＞
問題１
ＴＢＳのドラマ「岸辺のアルバム」で多摩川の鉄橋を渡る列車がすれ違うシーンを空撮したものがありますが、すれ違った列車の車形を当ててください。
ヒントは放映期間が１９７７年ごろとのこと。
ＴＢＳのアーカイブスの画像を見せていただきながら答えを確認。
まったくのカンでしたが、５０００形と２４００形で正解でした。
あぶないあぶない。

問題２
辻堂海浜公園に展示してある車両は２６００形ですが、その前に展示してあった車両は何形だったでしょう？
２３００形と答えたところ、残念ながら×で、答えは２２００形でした。
現在の展示車は私が運転士の最終試験を受けた２６５８号車、展示してある台車は２４００形・・・・までは一瞬で思い出したのですが、まさかその前の車両が出てくるとは・・・。
問題を出してくれたのは、〜になりますように・・・に登場してくれたコウキくんが、３歳になって登場。
パパとの合体ワザとはいえ、恐れ入りました。
お兄ちゃんのユウキくんは、熱出しちゃったとか（笑）
ユウちゃん、俺は待ってるぜ！

問題３
ＶＳＥのＶは、何を意味するでしょう？
フウガくん（６歳）からの問題でした。
答えは見るまでもありません。
でも、一緒にＶＳＥの問題を出したり解いたりして大盛り上がりでした。

お父さんと恥ずかしそうに相談したり、目をキラキラさせて話をしてくれたり。
深く心に残るクイズ対決でした。


＜ウルトラ級の逸品＞
ＨＯゲージのＥＢとトフを見せていただきました。

完成品ですが、美しい仕上がりです。
うーん、すごい。

子供さんたちが帰った１７時過ぎからは「大人の電車トーク」の時間になり、古い電車、昔懐かしい話に花が咲きました。
にぎやかでシアワセな一日の終わりを締めくくる、のんびりした大人の時間でした。
今度「ＴＲＡＩＮＳ大人会」みたいなことが出来ると楽しいかもしれませんね。

＜御礼＞
喜多見の甥っ子さんからお花を、ヤマザキさんから柏餅をいただきました。
昨日は西武警察を愛してやまない後輩から飲み物の差し入れが・・・。
この場をお借りして心より御礼申し上げます。

お花はセール終了までデスクに飾ってニヤニヤしたいと思います。
飲み物と柏餅はスタッフと皆でいただきました。
ありがとうございました。

いよいよ本日が最終日。
ガラポンはピンバッチ出現確率の上昇により、大人も大歓声の一日でした。
一番はずれの商品を増やして喜んでいただけるのは、不思議な気持ちです。
２等、３等がたくさん出たので大好評でした。
皆さまのご来店をお待ちしています。

追伸
最終日のクイズ対決はすさまじいレベルになる予感が・・・。
皆さんどうかお手柔らかに。

以上、「パス４までＯＫ」にしてほしいと思った濱崎でした。

皆さんこんばんは。
濱崎です。

眠さに勝てず、帰宅後見事に力尽きてしまい、いまさっき起きました。（涙）
更新遅くなってすみません。

５月４日のクイズ対決結果です。





先生、参りました。



名物店長ハマサキ、４日は押されっぱなし。

名刺の裏に「参りました」サインを６回書きました。


今日は、ロマンスカーパスケース開発のきっかけをくれた、おきとくん（７歳）もご来店。
いらっしゃいませ〜。
お母さんに許可をいただいて記念撮影の巻。


おきとくんの資料を見せていただきました。


資料は小田急線の駅をひと駅ずつ降りて、自分の足で見てきたものばかり。
写真、その時気づいたことが書かれた手書きのメモ、そして経験。
知識と言うものは、人から見たり聞いたりしたものに留まらず「どれだけ自分の目で見て、調べ、経験するか」で決まると言うことを、改めて感じました。

オッキー、キミはすごいぜ！


この日はウルトラ級のお客様が続々ご来店。
以前ブログにも書きましたが、凄すぎてまったく参考にならない試作品を毎回製作するＫさん。
今年もまさかの作品を持ってご来店いただきました。

まずは思わず叫んでしまった作品「キハ５０００」
ＤＣＣ改造、ヘッドライト・テールライト、エンジン音すべて自作。
うむむ・・・。


そして、ここまで来るとギャグとしか思えないウルトラ仕様の「ＨｉＳＥ・１００００形」（トミックス製）


キハ５０００同様、さまざまなところに手が入っているだけではなく、驚異の・・・


「全軸通電仕様」に改造が行われていました。

Ｋさん、相変わらず凄すぎて参考になりません。
うまく作るコツは「どれだけ失敗しているか？」とのこと。
これぞホビー。
それにしてもすごい完成度です。


＜店長がすごいと思った本日の３問＞
問題１
「向ヶ丘遊園のモノレール開業前に走っていた豆電車は、いまどこに保存されているでしょうか？」
出題にあたり、小田急の社紋をつけたロマンスカーカラーの豆電車の写真を見せていただきました。
デビューは昭和２５年ごろのようです。
モノレール開業前に向ヶ丘遊園〜向ヶ丘遊園地正門を運行したのち、遊園地の乗り物として復活。
引退後は、倉庫に保管されて、その後譲渡されたことまで走っていましたが・・・。
しまった浅かった。

問題２
「８０００形で、現在イベントカーのステッカーが張ってある車両は第何編成か？」
コレは盲点でした。
８０５５編成、今度目を凝らして確認しておきます。

問題３
２０００形が１０００形４両と連結して試運転を行っていたことがあります。
それは何のための試運転だったでしょうか？
９９年ごろの話とのことなので、まだ８０００形のＶＶＶＦ車がまだ世に出ていない時代のお話です。
正式に調べてはいませんが「ブレーキ読換装置の試験」であったように思います。
正解でしたが、それにしても深い・・・。

今日は３歳から同世代まで、１２名のお客様にクイズに挑戦していただきました。
雨の中ご来店いただき、ありがとうございました。

クイズは今日と明日の２日間。
ご参加いただいた皆様には、もれなくＢトレ／Ｎゲージ用ラスト・ランステッカーをプレゼントさせていただきます。


追伸：和泉多摩川店で行われている５００円ガラポンの５等景品「５０００形ピンバッチガラポンVer」が人気で、一番ハズレなのに大人は５等狙いの方がたくさんいらっしゃってびっくりするような状況になっています。
店頭では「２等当たっちゃってすみません・・・」と言う謎の会話が多数交わされていたので、最終２日間は５等の当選率を上げる調整を行います。
※あ、ナイショですが４等の玉数を減らしますので、５等と同時に３等以上の当選確率も上がります。
ＴＲＡＩＮＳのガラポンはウルトラ級です。
５００円ガラポンは５月６日閉店まで、和泉多摩川店限定のイベントです。

本日の（あらもうこんな時間だ）ご来店、お待ちしております。


濱崎

皆さんこんばんは。
和泉多摩川店出張中の濱崎です。

名物店長とクイズ対決」の初日は,あいにくの雨になってしまいましたが、嵐と呼んでもいいほどの天気にもかかわらず、足を運んでいただき、ほんとうにありがとうございました。
心より御礼申し上げます。

新企画「名物店長にクイズで挑戦」、本日挑戦してくださったのは、１５名のみなさんでした。


縦軸が「難易度」、横軸が「マニアック度」と「エクセレント度」を表し、クイズに私が正解すれば水色のポストイット、不正解の場合はピンクのポストイットを貼って行きます。
小さいお子さんもいらっしゃったので、ちょっとルールを変更して、私からクイズを出した場合は黄色のポストイットを貼っています。
少人数でしたが、ハイレベルな問題がたくさんありました。

＜店長がすごいと思った本日の３問＞
問題１
「モハ１が、小田急を引退した年は何年でしょうか？」
モハ１は、小田急の開業時に走っていたモハ１は、熊本電気鉄道に譲渡され、再び小田急でよみがえったクルマです。
現在は喜多見車両基地に保管されています。
最初の引退のときの年をついてくるとは・・・ここは盲点でした。
驚いたのはこの問題を出してくれたのが、９歳の男の子。
お見事！　恐れ入りました。

問題２
「昭和３０年代の喜多見駅のホームは、どんな材料で出来ていたでしょう」
出題してくれたのは問題１を出してくれた男の子のお兄ちゃん（１２歳）でした。
おばあちゃんから聞いた話をヒントに、この話をクイズにしたそうです。
世代を超えた合体技に、濱崎まさかの撃沈。
すばらしい！！

問題３
「小田急ロマンスカーのマークは、なぜユリのマークなのでしょう？」
これは、対決後にお客様からいただいたご質問です。
なるほど、いろいろ調べてみます。

皆さんも是非考えてみてください。

お店ではNゲージが人気のほか、和泉多摩川店には５００円ガラポンもありますので、是非遊びにいらしてください。
皆さまのご来店を心よりお待ちしております。

明日、晴れると良いですね。

商品開発担当
濱崎